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散货船在跨境海运方面的优势

2022-03-04 18:01:50 浏览量:199 作者:琪邦来源:散货船

散货运输煤、矿砂、盐、谷物、水泥等大宗干散货物的船舶,都可以称为干散货船,或简称散货船。因为干散货船的货种单一,不需要包货成捆、成包、成箱地货载运输,不怕挤压,便于货卸,所以都是单甲板船。

 

 

总载重量在5万吨以上的,一般不货起货设备。由于谷物、煤和矿砂等的积载因数相差很大,所要求的货舱容积的大小、船体的结构、布置和设备等许多方面都有所不同,因此一般习惯上仅把货载粮食、煤等货物积载因数相近的船舶,称为散装货船,而货载积载因数较小的矿砂等货物的船舶,称为矿砂船。

 

一、运价上涨

 

据外国媒体报道,从中国到北欧市场的短期运价近期已经超过了2万美元的大关。与此同时,从远东到美国和西部的航线价格达到了2.5万美元,甚至上海到洛杉矶的货物报出了3.2万美元。

 

随着欧美国家的生产,生活逐渐恢复,对各种材料的需求不断增加,旅游旺季的到来也促进了运输需求的上升。集装箱运价将保持高位,并将继续上涨,那么货主在如此高的运价面前还能有其他选择吗?也许散货船是另一个更好的选择。

 

二、散货船的市场

 

散货船虽然占据了航运市场的一小部分,但却是不可或缺、不可替代的。集装箱运输方式只有几十年,在此之前都是散货运输,所以可以说散货船是人类发明船舶以来的主要航运工具。散货船的优点是可以货载任何货物,从几百吨到几千吨的单件货物到小木箱、钢材、吨袋货、设备、机械、车辆、矿石、煤炭等品类无处不在。

 

散货船的优点是海上移动停车库。散货船只需轻轻踩油门,就像平时开车一样,方便快捷,靠泊港口的时间大大减少。而且,船速快,对于追求时效性的客户来说也是不错的选择。而且,集装箱无法货载的各种工程机械车辆散货船也可以轻松货载和运输。

 

随着电动汽车的普及,它越来越受到大众的喜欢。对于集装箱来说,有电池的电动汽车是危险品,可能会被拒绝运输或需要繁琐的手续,而散货船则没有这样的顾虑。散货船独特的马飞板可承担各种车辆或以外的货物,如钢材、设备、游艇、变压器等。目前散货船明显的优势是与集装箱运价相比还是比较低的,尤其是在远洋航线上,散货船的优势非常明显。